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81.
环境道德:校园绿色文化建设的核心和灵魂   总被引:1,自引:1,他引:0  
邝福光 《钦州学院学报》2011,26(4):56-60,64
环境道德的建树是绿色文化的核心和灵魂,就是在人类活动中宣传、教育、培养、树立环境道德观念和信仰,提高人类的类本质。绿色文化及环境道德的打造是校园文化的核心和灵魂,校园文化建设和活动的终极目标和路径,和绿色文化的建设是同一的,即师生们环境道德意志的培养和提高。  相似文献   
82.
通过研究绿色旅游的概念,分析河南省绿色旅游的发展现状,提出河南省发展绿色旅游的对策,从而为河南省实施旅游业转型升级,实现美丽河南提供智力支持.  相似文献   
83.
随着人们绿色环保意识的不断提升和绿色农产品消费市场的不断扩大,企业践行绿色营销观念、推进绿色产品营销成为满足顾客需求和应对市场挑战的重要手段。作为一家立足于“绿色、安全、健康”经营理念的农产品深加工企业,周黑鸭食品有限公司在绿色产品营销上有很多举措,同时也面临一些亟待解决的问题。文章以武汉市场500名消费者为调查样本,从绿色产品的认知、意向及行为三个方面进行调查,由此指出:企业应帮助消费者提升绿色消费认知;促进政府加强市场监管企业自身应加快技术研发;从消费者、政府、企业三个层面合力推进企业绿色产品营销创新。  相似文献   
84.
公园绿地作为城市重要的公共资源,可在提升城市宜居性、增强居民福祉方面发挥重要作用。基于GIS技术,采用最小距离法及考虑地形的行进成本法,分析2007—2017年乌鲁木齐市中心城区公园绿地可达性时空变化特征及影响因素,以期为乌鲁木齐公园绿地的优化布局提供科学依据。结果表明:1)乌鲁木齐中心城区公园绿地面积持续增长,空间分布呈现出“南多北少”的特征;2)2007—2017年中心城区公园绿地的空间和时间可达性均提升较大,截至2017年,93.14%的居民点能够在5 min内到达距其最近的公园绿地;空间可达性呈现出从中心向外围逐级递减的“圈层”式分布特征,而时间可达性呈现出从中心向外围逐渐降低的“T”字型分布特征;3)路网密度、公园绿地面积、形状指数及距居民点空间距离对公园绿地可达性决定力显著,路网密度和公园绿地距居民点距离是关键因素;4)绿地布局变化是东西方向公园绿地可达性提升的主要原因,道路网络改善对南北方向公园绿地可达性有积极作用,且两者分别对5 min内和5~30 min可达区域的面积增加贡献较大。  相似文献   
85.
针对川西地区敏感脆弱的生态坏境,中石化西南油气分公司提出了川西气田油气绿色开采战略目标,致力于油气开采过程中的成套技术研发,着重在压裂返排液重复利用技术、钻井液重复利用技术、地层水利用技术3个方面积极开展工程技术创新,并取得了显著的社会效益和经济效益。基于对西南油气分公司技术创新内外环境的分析,揭示西南油气分公司技术创新的本质,阐明在需求拉动和技术推动的双重作用下企业要同时具备因地制宜、与时俱进的指导思想和创新增效的理念及良好的制度保障,才能真正实现绿色低碳、持续创新的原理。  相似文献   
86.
张旭  杜瑶 《科研管理》2014,35(12):153-159
构建完善的绿色增长战略实施能力体系是实施绿色增长战略,实现战略目标的保障。本文通过对绿色增长及绿色增长战略相关文献的分析,从战略实施的角度识别了绿色增长战略的参与者。通过分析参与者能力要素及其相互关系,构建了绿色增长战略实施的能力体系。研究认为,只有充分发挥各能力要素间的协同作用,才能有效实施绿色增长战略。这需要政府引导企业行为及绿色消费,公众充分参与政府绿色决策,市场培育绿色能力。在此基础上,企业利用政府支持之手,满足消费者绿色需求,实现环境和经济的双赢。  相似文献   
87.
武春友  陈兴红  匡海波 《科研管理》2014,35(11):109-117
随着人们对绿色消费模式的追求,加速了企业绿色转型发展,企业绿色度评价问题逐渐引起学术界的关注。本文从企业绿色技术、企业绿色生产、企业绿色排放、企业绿色投入、绿色企业文化5个方面选取了企业绿色度评价指标体系,并运用AHP与标准离差相结合的方法来确定指标体系的组合权重,依据可拓学原理构建企业绿色度可拓学评价模型。结合云南某生物科技股份有限公司2008年、2012年的发展情况进行了实证评价。结果显示该企业从2008年到2012年,大部分绿色度指标都有了较大提升,均提升到了1级水平,表明企业越来越重视绿色化发展模式,总体上取得了较好的效果,并具体分析了企业绿色度变化情况,为公司未来绿色发展提供决策指导,也为我国企业绿色度评价提供理论参考。  相似文献   
88.
绿色消费态度-行为差距是绿色消费研究中的一个重要主题,然而相关研究结论碎片化,有待梳理整合以呈现出一个清晰画面。应用文献分析方法将这一差距归因于方法性原因和影响因素原因分别进行阐述分析,其中影响因素包括参照群体影响、产品因素、个人能力、习惯以及情境因素;进一步对缩小这一态度行为差异的干预策略进行详细阐述,最终构建绿色消费态度-行为差距影响因素和干预策略模型。这一理论构架的提出为未来的研究探索提供了理论基础与可能的研究方向,有利于更好地理解绿色消费态度-行为差距,有利于采取相关举措促进绿色消费态度向绿色消费行为的转化。  相似文献   
89.
伴随港口竞争的加剧,港口的可持续发展越来越受到重视。从全球绿色供应链管理的视角出发,选取沿海三大港口群的中高层管理者为调查对象,运用两阶段的结构方程模型对当前港口供应链管理过程中港口的绿色绩效相关关系进行验证。结果表明:港口的外部绿色合作和内部绿色实践不仅对于港口绿色绩效存在明显的正反馈,还对提升港口竞争力有正向反馈;绿色政策法规的制定与实施对于港口外部绿色合作与内部绿色实践具有正反馈。并基于此给出我国港口在绿色实践过程中提升绿色绩效的相应启示。  相似文献   
90.
通过对企业生态合作影响因素的归纳总结,结合产业集群供应链生态合作的特点,提炼出产业集群供应链生态合作的24个影响因素。通过对湖北省产业集群区域制造企业的问卷调查,获得168份有效问卷,然后运用SPSS17.0采用主成分分析法进行因子分析,得出4个产业集群供应链生态合作的影响因子分别是外部压力与支持力度因子、集群资源与能力因子、环境活动成本因子和合作意愿与承诺因子。研究结果表明:外部压力与支持力度因子对产业集群供应链生态合作因子的影响程度最大,其中政府的扶持和激励性政策是目前集群企业生态合作的驱动因素,而高层领导意愿、副产品交换数量和排污收费执法是产业集群供应链生态合作的制约因素。最后提出相关对策建议。  相似文献   
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